9月21日，寶馬i品牌車(chē)型首次在中國(guó)發(fā)售。寶馬i3和i8兩款電動(dòng)汽車(chē)在上海、北京、深圳和沈陽(yáng)的7家授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商同時(shí)上市。作為國(guó)內(nèi)第一家向?qū)汃R公司提供電池管理系統(tǒng)的汽車(chē)零部件企業(yè)，均勝電子也將搭上新能源汽車(chē)發(fā)展的快車(chē)道。

　　i系列是寶馬汽車(chē)推出的全新子品牌，代表著新能源汽車(chē)和新一代出行解決方案，致力于混合動(dòng)力、增程式電動(dòng)車(chē)和插電式電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域。今年8月，寶馬i3純電動(dòng)汽車(chē)在美國(guó)的銷(xiāo)量達(dá)到1025輛，首次超過(guò)特斯拉Model S，中國(guó)也將是寶馬新能源汽車(chē)快速增長(zhǎng)的潛在市場(chǎng)。

　　作為新能源汽車(chē)的核心技術(shù)，電池管理系統(tǒng)是新能源汽車(chē)質(zhì)量的保證，這次寶馬公司選擇了均勝電子旗下的普瑞公司作為電池管理系統(tǒng)的惟一供貨商，也是對(duì)均勝技術(shù)的肯定。據(jù)了解，均勝電子提供的電池管理系統(tǒng)由電池管理單元(Battery Manage-ment Unit)和電芯監(jiān)控傳感單元(Cell Supervising Sensor Unit)兩個(gè)部分組成。這兩種控制器的任務(wù)是通過(guò)給高壓電池進(jìn)行均勻的充電來(lái)保證電池的最佳性能。

　　據(jù)了解，寶馬還有更多的車(chē)型采用普瑞在電池管理系統(tǒng)上的專(zhuān)業(yè)技術(shù)。其中包括純電動(dòng)寶馬ActiveE 以及像寶馬新混合動(dòng)力5系列。此外，電動(dòng)摩托車(chē)BMW C evolution也采用了普瑞的技術(shù)。此外，普瑞還向i3 提供車(chē)廂內(nèi)部的駕駛員控制系統(tǒng)：iDrive Touch Con-troller（iDrive觸控系統(tǒng)）以及驅(qū)動(dòng)模式轉(zhuǎn)換按鍵。